
ホンダN-VAN(エヌバン)の試乗とシートアレンジと内装の動画紹介
ホンダが19年ぶりに新型の軽バン『N-VAN(エヌバン)』を発売しました。19年ぶりということで今までの軽ワンボックスの概念では思いつかないような設計がされていることからもホンダが本気で研究してきたことが伺えます。このエヌバンの試乗とシートアレンジと内装の動画をご紹介しています。
スズキ、ダイハツ、ホンダ、マツダ、スバル、三菱、日産、トヨタから注目されている軽ワンボックスについての記事や絶版車などのレアな車種についての記事から軽自動車の自動運転や安全性能についての記事など、特定の車種や特定の性能についての記事のまとめページです。
ホンダが19年ぶりに新型の軽バン『N-VAN(エヌバン)』を発売しました。19年ぶりということで今までの軽ワンボックスの概念では思いつかないような設計がされていることからもホンダが本気で研究してきたことが伺えます。このエヌバンの試乗とシートアレンジと内装の動画をご紹介しています。
車が走り出す前にエンジンをかけておく暖機運転。エンジンを長持ちさえるために必要だった暖機運転ですが今は必要なのでしょうか?調べた結果、今のエンジンは暖機運転の必要が無いということがわかりました。しかし…
軽自動車にターボは必要か否かは使用用途によります。特に車体が大きく、車重も重い軽ワンボックスではターボは必要でしょう。ここではノーマルエンジンとターボエンジンの違いや特徴、メリット、デメリットなどから選び方について考察しています。
ダイハツハイゼットカーゴはマイナーチェンジによって軽バン初の自動ブレーキが搭載されました。注目の予防安全性能『スマアシⅢ』の性能の詳細と『スマアシⅡ』との違いについてまとめました。
ダイハツのディーラーで買えるキャンパーキットにアトレー楽旅、ハイゼットカーゴ楽旅という楽旅シリーズがあります。新車購入時に楽旅を指定しますと完成された状態で軽バンコンが納車されます。そんな楽旅シリーズの装備や価格を調べてみました。
軽ワンボックスは基本的に後輪駆動ですし、後側が軽いので雪道での走破性は弱いものです。ただし4WDになるとまったく別物になったような走破性を発揮します。ここではスズキエブリイ4WDの雪道での実力がわかる動画をご紹介しています。
スズキが開発した自動マニュアルミッションの5AGSは燃費が良いのがメリットです。しかし変速時のショックやアクセル踏み込み時のもたつきがあるなどあまり評判は良くありません。ここでは5AGSについてさまざまな観点から調査しました。
軽キャンピングカーの中でも有名な軽キャブコンがテントむしです。テントむしは非常にレアな車種で中古車を見つけるのは難しいので新車の価格を調べてみました。
軽自動車の寿命は年数よりも走行距離と関係しています。仕事で軽バンを使っている場合などは走行距離が多くなるので必然的に寿命は短くなります。実際に仕事で軽バンを使っている人たちの走行距離を聞いてみました。