軽ワンボックスナビ

電動インパクトレンチでのタイヤ交換でネジ山つぶれ…ハブボルトの交換工賃と時間

バッテリー駆動の電動インパクトレンチでのタイヤ交換でネジ山つぶれ。原因はバッテリーのプラスとマイナスを逆に接続したことです。ハブボルトの交換を余儀なくされましたが実際の交換工賃と修理にかかった時間をお教えします。

重労働のタイヤ交換が楽にしてくれる道具が油圧ジャッキですが、いざ使おうと思ったら上がらないということも。その原因がオイル漏れだった場合はオイルを補充すれば使えるようになります。

エアコン吹き出し口取り付けタイプのマグネット式スマホ車載ホルダーは便利ですが、冬にヒーターを点けるとスマホが熱くなってしまいます。そこで思いついたのが貼り付けタイプのマグネット式スマホ車載ホルダーでした。

軽トールワゴンと軽ワンボックスの違いはいろいろありますが、エンジンのある場所が違うことが決定的な違いです。軽トールワゴンはボンネット内にエンジンがありますが、軽ワンボックスは座席の下にあります。この違いでそれぞれのメリットとデメリットが生まれています。

軽バンのエアコン効率をアップするための簡易的な間仕切りカーテンなら100均のダイソーで買えるアイテムで作れます。

ホンダが19年ぶりに新型の軽バン『N-VAN（エヌバン）』を発売しました。19年ぶりということで今までの軽ワンボックスの概念では思いつかないような設計がされていることからもホンダが本気で研究してきたことが伺えます。このエヌバンの試乗とシートアレンジと内装の動画をご紹介しています。

マグネット式スマホ車載ホルダーを使用するにあたり、心配だったのが磁石がスマホに悪影響を及ぼすことでした。調べてみるとスマホに磁石の影響はないということがわかったので、マグネット式スマホ車載ホルダー使い始めたところ非常に便利だということがわかりました。

車が走り出す前にエンジンをかけておく暖機運転。エンジンを長持ちさえるために必要だった暖機運転ですが今は必要なのでしょうか？調べた結果、今のエンジンは暖機運転の必要が無いということがわかりました。しかし…

軽自動車にターボは必要か否かは使用用途によります。特に車体が大きく、車重も重い軽ワンボックスではターボは必要でしょう。ここではノーマルエンジンとターボエンジンの違いや特徴、メリット、デメリットなどから選び方について考察しています。